Tegucigalpa, Honduras.– Las cifras de muertes y accidentes de tránsito continúan encendiendo las alarmas en Honduras. Un reciente análisis de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) revela que más de 1,300 personas han perdido la vida en accidentes viales durante 2026, mientras miles de conductores han sido sancionados por manejar bajo los efectos del alcohol.
De acuerdo con las autoridades, una de las principales preocupaciones es la relación entre el consumo de bebidas alcohólicas y los accidentes que dejan personas lesionadas o fallecidas.
El director de la DNVT, Lenín Jeovanny Morell Andino, informó que solo durante el presente año más de 12,000 personas han sido sancionadas por conducir bajo los efectos del alcohol.
Además, decenas de conductores han sido remitidos ante las autoridades competentes debido a accidentes en los que se registraron personas lesionadas o fallecidas.
Según detalló el funcionario, más de 80 hondureños han sido remitidos al Ministerio Público, acusados por lesiones imprudentes a terceros tras conducir bajo los efectos del alcohol, mientras que alrededor de 40 personas enfrentan procesos por homicidio imprudente.
“No es lo mismo conducir sobrio que haber ingerido bebidas alcohólicas”, advirtió el director de la DNVT, al insistir en la necesidad de reforzar las medidas de prevención.
Alcohol, velocidad y otros factores
Las autoridades explicaron que para que ocurra un accidente de tránsito generalmente interviene al menos uno de tres factores principales: el factor humano, el estado del vehículo o las condiciones de la vía.
Sin embargo, el comportamiento del conductor continúa siendo uno de los principales elementos en la mayoría de los incidentes.
Como parte del análisis, las autoridades realizaron 477 autopsias en Tegucigalpa y San Pedro Sula, de las cuales 202 dieron positivo por consumo de alcohol u otras sustancias, una cifra que refleja la preocupación de las instituciones encargadas de investigar y prevenir los accidentes.
Morell Andino indicó que desde el año 2015 hasta la fecha unas 185,000 personas han sido sancionadas por diferentes infracciones relacionadas con la conducción.
Ante esta situación, la DNVT analiza nuevas medidas para obligar a los infractores a cumplir con el pago de las sanciones pendientes.
Una de las propuestas consiste en que las personas con multas sin cancelar deban solventar su situación antes de realizar determinados trámites oficiales, como la solicitud de antecedentes penales.
Según el funcionario, el objetivo es fomentar una mayor responsabilidad entre los conductores y promover una conducción más preventiva.
Motociclistas, entre los más afectados
El informe también refleja una situación preocupante para los conductores de motocicletas.
De cada 100 accidentes viales registrados en el país, aproximadamente 70 involucran a motociclistas, según el análisis presentado por las autoridades.
De ese grupo, cerca del 40% pierde la vida, mientras otro porcentaje importante sufre lesiones permanentes o queda en condición de discapacidad.
La situación también se refleja en el Hospital Escuela de Tegucigalpa, donde las emergencias reciben un promedio de 15 pacientes diarios entre semana por accidentes de tránsito y hasta 60 casos durante los fines de semana.
De acuerdo con los datos disponibles, alrededor del 70% de los pacientes atendidos por accidentes viales están relacionados con motocicletas, lo que mantiene una fuerte presión sobre los servicios de emergencia.
Las cifras siguen en aumento
Los datos comparativos reflejan que la problemática vial continúa creciendo en Honduras.
Durante 2024 se reportaron 1,887 personas fallecidas y 3,434 lesionadas, involucradas en 17,451 accidentes de tránsito.
En 2025, la cifra de muertes aumentó a 1,894 personas, mientras que en lo que va de 2026 ya se contabilizan más de 1,300 fallecidos, según las cifras expuestas por la DNVT.
Las autoridades advierten que las muertes por accidentes de tránsito podrían continuar aumentando debido al crecimiento del parque vehicular y de la población.
Para 2027, la DNVT proyecta un incremento en la cantidad de conductores, ya que aproximadamente 98,000 jóvenes alcanzarán la mayoría de edad, lo que podría traducirse en un mayor número de personas buscando obtener vehículos o motocicletas para movilizarse.
Ante este panorama, las autoridades consideran necesario fortalecer las campañas de prevención, mejorar la educación vial y revisar las sanciones establecidas en la legislación hondureña.
La DNVT también plantea la necesidad de analizar posibles reformas al Código Penal, especialmente en artículos relacionados con lesiones, homicidio imprudente y conducción temeraria.
Los accidentes de tránsito se mantienen como una de las principales causas de muertes violentas en Honduras, solo por debajo de los homicidios, según las cifras expuestas.
El llamado de las autoridades es a evitar conducir bajo los efectos del alcohol, respetar las normas de tránsito, utilizar casco y cinturón de seguridad y mantener una conducción responsable.
Las estadísticas son contundentes: cada accidente puede dejar consecuencias irreversibles y detrás de cada cifra hay una familia que enfrenta la pérdida de un ser querido o las secuelas de una lesión permanente.
