El aeropuerto internacional Simón Bolívar, que sirve a Caracas, no tiene programadas salidas ni llegadas de vuelos operados por compañías extranjeras este viernes, tras dos semanas de advertencias de Estados Unidos sobre el espacio aéreo venezolano, lo que ha generado una ola de cancelaciones.
Según la programación oficial, solo nueve vuelos salen del terminal: cuatro hacia Curazao, dos a Bogotá, dos a Panamá y uno a Moscú, todos operados por aerolíneas venezolanas, incluida la estatal Conviasa, encargada del trayecto hacia Rusia. En cuanto a las llegadas, se registran vuelos desde Cuba, tres de Curazao, uno de Bogotá y otro de Panamá.
Antecedentes y contexto
El 21 de noviembre, la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. recomendó extremar la precaución al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe, por considerar la zona «potencialmente peligrosa». Desde agosto, Estados Unidos mantiene un despliegue militar cercano a aguas venezolanas, supuestamente para combatir el narcotráfico, aunque Caracas lo interpreta como un intento de provocar un «cambio de régimen».
El presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó recientemente que el espacio aéreo venezolano debe considerarse «cerrado en su totalidad». Como consecuencia, más de una decena de aerolíneas internacionales han cancelado temporalmente vuelos hacia y desde el país, que ya contaba con una limitada oferta de conexiones internacionales.
En respuesta, la autoridad aeronáutica venezolana revocó concesiones de vuelo a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa y Plus Ultra. Esta semana, Wingo y Satena (Colombia), Copa (Panamá) y Boliviana de Aviación se sumaron a las suspensiones.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) indicó que espera que Wingo y Copa reanuden operaciones en 48 horas y que continuará monitoreando a las aerolíneas que aún operan en el país.
